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在整個(gè)區(qū)段里，運(yùn)行圖周期最大的區(qū)間也就是通過(guò)能力最小的區(qū)間，稱(chēng)為該區(qū)段的限制區(qū)間。
最新試題
調(diào)車(chē)作業(yè)安全目的不同，可分為（）
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
屬于綜合分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
提高列車(chē)運(yùn)行速度的措施有（）
在客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
