單項(xiàng)選擇題深圳地鐵車(chē)站一側(cè)屏蔽門(mén)有（）扇端門(mén)。
A、2
B、4
C、6
D、8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵車(chē)站一側(cè)屏蔽門(mén)有（）對(duì)與列車(chē)車(chē)門(mén)對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)門(mén)。
A、15
B、20
C、25
D、30
2.單項(xiàng)選擇題深圳地鐵車(chē)站一側(cè)屏蔽門(mén)有（）扇應(yīng)急門(mén)。
A、4
B、8
C、12
D、16
最新試題
重載貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸能力大，列車(chē)牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響貨車(chē)集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車(chē)可以編組在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題