A．供油時(shí)刻試驗(yàn)
B．不同工況下的供油量試驗(yàn)
C．供油壓力試驗(yàn)
D．調(diào)速器的高速和怠速起作用轉(zhuǎn)速試驗(yàn)
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你可能感興趣的試題
A．膜片的密封性
B．進(jìn)油閥的密封性
C．出油閥的密封性
D．膜片拉桿油封的密封性
A．輸油壓力
B．流量
C．限壓閥開啟壓力
D．機(jī)油泵主動(dòng)軸與泵殼孔的間隙
A．形狀
B．始啟溫度
C．全開溫度
D．升程
A．自由長度
B．彈力
C．變形量（垂直度誤差）
D．質(zhì)量
A．氣門頭工作面的磨損、燒蝕
B．氣門桿的彎曲
C．氣門桿的扭曲
D．氣門桿磨損
最新試題
點(diǎn)火開關(guān)接通后電磁式燃油表指針始終指“1”，說明（）
對(duì)離合器壓盤應(yīng)進(jìn)行（）
用屏幕法檢查前照燈近光光形時(shí)，屏幕應(yīng)位于汽車正前方（）m。
半軸變形的檢驗(yàn)是測(cè)量（）
檢測(cè)變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差必須用定心套和（）
光磨后制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓的接觸面積應(yīng)大于摩擦總面積的（），并保證兩端首先接觸，貼合印痕兩端重而中間輕。
為準(zhǔn)確判斷起動(dòng)機(jī)的性能，對(duì)起動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行（）試驗(yàn)。
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，冷卻液溫度表指針不動(dòng)，但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)修理時(shí)對(duì)氣門彈簧應(yīng)檢查其（）
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的檢驗(yàn)，通常是檢驗(yàn)其閥門的（）