單項(xiàng)選擇題不屬于運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表規(guī)定的內(nèi)容是（）。
A、每個(gè)運(yùn)營(yíng)周期（一般為每天）的起止時(shí)間
B、各次列車(chē)占用區(qū)間的順序
C、客車(chē)清洗作業(yè)計(jì)劃
D、列車(chē)在一個(gè)車(chē)站到達(dá)和出發(fā)（或通過(guò)）的時(shí)刻
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1.單項(xiàng)選擇題按作業(yè)性質(zhì)，進(jìn)路大體上可分（）和調(diào)車(chē)進(jìn)路兩類(lèi)。
A、列車(chē)進(jìn)路
B、接車(chē)進(jìn)路
C、發(fā)車(chē)進(jìn)路
D、通過(guò)進(jìn)路
2.單項(xiàng)選擇題在正線或車(chē)輛段運(yùn)營(yíng)線路范圍內(nèi)，地鐵列車(chē)或調(diào)車(chē)車(chē)列由某一指定地點(diǎn)運(yùn)行至另一指定地點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的路段稱(chēng)作（）。
A、線路
B、經(jīng)路
C、區(qū)間
D、進(jìn)路
最新試題
車(chē)站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個(gè)調(diào)度中心，集中全部日常運(yùn)營(yíng)與維修管理的模式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)車(chē)作業(yè)安全目的不同，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題