問答題駝峰作業(yè)方案有哪些?分別在什么條件下采用?
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1.單項選擇題分組列車是指()
A.列車內(nèi)的車輛按一定要求選分成組,甚至指定編掛位置,列車的編組內(nèi)容在到達(dá)解體站以前的運行途中不發(fā)生變化。
B.列車內(nèi)的車輛按去向選分成組,并在列車解體站以前的運行途中有關(guān)技術(shù)站進(jìn)行車組換掛作業(yè)。
C.列車內(nèi)的車輛按去向選分成組,在到達(dá)解體站以前的運行途中,根據(jù)需要,可以使其編組內(nèi)容不發(fā)生變化,也可以在有關(guān)技術(shù)站進(jìn)行車組的換掛作業(yè)。
2.多項選擇題重車調(diào)整的方法有()
A、方向別裝車調(diào)整
B、限制裝車
C、停止裝車
D、集中裝車
E、變更車流運行徑路
3.單項選擇題在貨車集結(jié)過程中,發(fā)生集結(jié)過程中斷的次數(shù)越多,中斷的時間越長,消耗的貨車集結(jié)車小時就()。
A.越大
B.越小
C.不變
4.單項選擇題車站改編能力是指:在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、調(diào)機(jī)類型和數(shù)量以及行車組織方法條件下,一晝夜能夠()的列車數(shù)或車輛數(shù)。
A.解體
B.編組
C.解體和編組
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向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車,除此之外還有()
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