A.廢品量最低
B.庫(kù)存量最低
C.準(zhǔn)備時(shí)間充裕
D.生產(chǎn)提前期最短
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A.倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)人員需為有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備并從事倉(cāng)儲(chǔ)保管業(yè)務(wù)的人
B.倉(cāng)儲(chǔ)保管合同的保管對(duì)象為動(dòng)產(chǎn)
C.倉(cāng)儲(chǔ)合同為諾成合同
D.倉(cāng)儲(chǔ)合同為雙方有償合同
A.多式聯(lián)運(yùn)合同
B.貨物運(yùn)輸合同
C.單一運(yùn)輸合同
D.旅客運(yùn)輸合同
A.設(shè)備管理質(zhì)量
B.人員防護(hù)安全質(zhì)量
C.物資出庫(kù)質(zhì)量
D.裝卸、搬運(yùn)質(zhì)量
A.保證生產(chǎn)正常運(yùn)行
B.及時(shí)調(diào)整偏差
C.確保計(jì)劃順利完成
D.確保采購(gòu)的完成
最新試題
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
（）是一種按客戶(hù)訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
地理上相對(duì)（）的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。