A、接發(fā)列車(chē)的區(qū)間和接車(chē)的線路確無(wú)列車(chē)和其他障礙物
B、有關(guān)進(jìn)路上的道岔位置是否正確，狀態(tài)是否良好
C、妨礙接發(fā)車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)工作確已停止
D、發(fā)出的列車(chē)又折回車(chē)站
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A、路票
B、收到的速度碼
C、行調(diào)口頭命令
D、發(fā)車(chē)信號(hào)
最新試題
在車(chē)站綜控室和列車(chē)司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。
站內(nèi)有故障列車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行，請(qǐng)求救援時(shí)，才準(zhǔn)許向有車(chē)線接入救援列車(chē)。
學(xué)生票使用時(shí)，閘機(jī)顯示什么顏色（）
重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車(chē)超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備（ATP）、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。
列車(chē)運(yùn)行圖中上行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線上方；下行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線下方。
發(fā)車(chē)信號(hào)為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗或綠色信號(hào)燈高舉頭上左右搖動(dòng)。
ATS車(chē)站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。
依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車(chē)最大速度的稱(chēng)為（）。
發(fā)車(chē)信號(hào)在列車(chē)頭部越過(guò)顯示人后收回。
縱向連掛救援時(shí)，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車(chē)上，在故障列車(chē)載人的情況下，由救援列車(chē)將故障列車(chē)牽引或推進(jìn)到就近車(chē)站疏散乘客。