重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車(chē)超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備（ATP）、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

列車(chē)運(yùn)行圖中上行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線上方；下行列車(chē)的到、開(kāi)符號(hào)畫(huà)在站名線下方。

在手信號(hào)中，以下（）不屬于調(diào)車(chē)手信號(hào)。

地面信號(hào)機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號(hào)，準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前不停車(chē)，以不超過(guò)25公里/小時(shí)速度運(yùn)行并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

發(fā)車(chē)指示器FFF表示（）

在車(chē)站綜控室和列車(chē)司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。

報(bào)表填寫(xiě)必須（）、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)。報(bào)表填寫(xiě)是一項(xiàng)細(xì)致而又嚴(yán)肅的工作，填制人員必須遵守票務(wù)規(guī)章制度

站內(nèi)有故障列車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行，請(qǐng)求救援時(shí)，才準(zhǔn)許向有車(chē)線接入救援列車(chē)。

兩個(gè)及兩個(gè)以上的站間區(qū)間叫（）。

下列選項(xiàng)中（）不能在窗口驗(yàn)票機(jī)查驗(yàn)卡內(nèi)余額