萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中間支承的常見(jiàn)損傷有（）

驅(qū)動(dòng)橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過(guò)工作表面積的（）

在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上，說(shuō)明點(diǎn)火線圈（）

在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說(shuō)明（）

差速器半軸齒輪和行星齒輪工作面上不允許有裂紋或階梯形磨損，齒面上允許有輕微斑點(diǎn)，但面積不得超過(guò)齒面的（）

在用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，磁感應(yīng)式點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器輸出信號(hào)的電壓應(yīng)為（）V。

判別離合器從動(dòng)盤(pán)部件狀況的檢驗(yàn)項(xiàng)目為（）

活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是（）

對(duì)傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）

縱梁側(cè)面對(duì)車(chē)架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。