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單項(xiàng)選擇題火車(chē)是一種陸上交通工具。火車(chē)和陸上交通工具之間的關(guān)系是（）關(guān)系。

A.組裝
B.整體部分
C.hasa
D.一般特殊

1.單項(xiàng)選擇題一個(gè)項(xiàng)目是否開(kāi)發(fā)，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)說(shuō)是否可行，歸根結(jié)底是取決于（）。

A.成本估算
B.項(xiàng)目計(jì)劃
C.工程管理
D.工程網(wǎng)絡(luò)圖

2.單項(xiàng)選擇題在面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)中，我們應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則除了模塊化、抽象、低耦合、高內(nèi)聚以外，還有（）。

A.隱藏復(fù)雜性
B.信息隱蔽
C.經(jīng)常類的復(fù)用
D.類的開(kāi)發(fā)

3.單項(xiàng)選擇題面向?qū)ο蟮闹饕卣鞒龑?duì)象惟一性、封裝、繼承外，還有（）。

A.多態(tài)性
B.完整性
C.可移植性
D.兼容性

4.單項(xiàng)選擇題在考察系統(tǒng)的一些涉及時(shí)序和改變的狀況時(shí)，要用動(dòng)態(tài)模型來(lái)表示。動(dòng)態(tài)模型著重于系統(tǒng)的控制邏輯，它包括兩個(gè)圖：一個(gè)是事件追蹤圖，另一個(gè)是（）。

A.數(shù)據(jù)流圖
B.狀態(tài)圖
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
D.用例圖

5.單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)是一種面向（）的設(shè)計(jì)方法。

A.數(shù)據(jù)流
B.模塊
C.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
D.程序