單項(xiàng)選擇題《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）中規(guī)定：當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值為40km/h時(shí)，該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值在（）km/h時(shí)為合格。
A．30～40
B．32.8～40
C．40～48
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1.單項(xiàng)選擇題《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）中規(guī)定，當(dāng)汽車車速表指示值為40km／h時(shí)，車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值為（）km/h為合格。
A．30～40
B．32.8～40
C．35～42
2.單項(xiàng)選擇題用就車式車輪平衡儀檢測(cè)車輪動(dòng)、靜不平衡情況時(shí)，一般對(duì)動(dòng)、靜不平衡量在（）g以內(nèi)的車輪認(rèn)為可繼續(xù)使用，否則應(yīng)進(jìn)行平衡作業(yè)。
A．5
B．10
C．15
3.單項(xiàng)選擇題用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí)，其值應(yīng)≤（）m/km。
A．2
B．5
C．8
4.單項(xiàng)選擇題側(cè)滑檢測(cè)時(shí)汽車以（）km／h的速度垂直駛向試驗(yàn)臺(tái)，使前輪平穩(wěn)通過(guò)滑動(dòng)板。
A．1～2
B．2～3
C．3～5
5.單項(xiàng)選擇題路試檢測(cè)駐車制動(dòng)性能時(shí)，在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車輛在坡度為20％（總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的車輛為15％）、輪胎與路面間的附著系數(shù)≥0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)的時(shí)間應(yīng)≥（）min。
A．5
B．8
C．10
最新試題
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中，不必每次重復(fù)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)側(cè)滑檢測(cè)不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車廢氣一般是不會(huì)從（）排出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題