單項選擇題在臺試檢驗制動力條件下，在制動力增長全過程中，當(dāng)后軸（及其他軸）軸制動力小于該軸軸荷的60％時，同時測得的左右輪制動力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的（）。
A．3％
B．5％
C．8％
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1.單項選擇題臺試檢驗制動力時，在制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比，對后軸（及其他軸）在軸制動力不小于該軸軸荷的60％時，不應(yīng)大于（）。
A．24％
B．15％
C．10％
2.單項選擇題臺試檢驗制動力時，在制動力增長全過程中，左右輪制動力差與該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不應(yīng)大于（）。
A．40％
B．20％
C．30％
3.單項選擇題臺試檢驗時，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動力與軸荷的百分比，后軸應(yīng)大于等于（）。
A．20％
B．30％
C．50％
4.單項選擇題臺試檢驗時，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的軸制動力與軸荷的百分比，前軸應(yīng)大于等于（）。
A．80％
B．50％
C．60％
5.單項選擇題臺試檢驗時，乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車的制動力總和與整車重量的百分比，滿載時應(yīng)大于等于（）。
A．70％
B．50％
C．60％
最新試題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。
題型：單項選擇題
車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。
題型：單項選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。
題型：單項選擇題
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括（）。
題型：單項選擇題
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用（）標(biāo)準(zhǔn)。
題型：單項選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項選擇題
進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題