A.0.8~0.85
B.0.85~0.90
C.0.90~0.92
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A.路試熱車
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暖車
C.專業(yè)人員檢修
A.制動(dòng)轂
B.路面
C.車輪
A.平移
B.運(yùn)動(dòng)
C.靜止
A.底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
C.水力測(cè)功機(jī)
A.最大載質(zhì)量
B.原地起步加速能力
C.最大爬坡能力
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最新試題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足的原因不包括()。
在檢測(cè)前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測(cè)儀是否水平,目的是讓檢測(cè)儀()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí),可以不考慮的是()。
汽車廢氣一般是不會(huì)從()排出。
自動(dòng)追蹤光軸式前照燈檢測(cè)儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。