內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。

中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。

下列纜繩中吸水率最小的是（）。

船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。

根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。

船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。

系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。

下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。