A．制動力大小不合格
B．制動力平衡后軸不合格
C．駐車制動性能
D．輪阻滯力
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A．評定營運車輛技術(shù)等級
B．進行營運車輛年度審驗
C．判定營運車輛進入或退出道路運輸市場
D．進一步規(guī)范營運車輛綜合性能檢測工作
A．各總成大修的工藝過程
B．主要零部件的質(zhì)量
C．各總成大修的質(zhì)量
D．主要零部件的維修工藝過程
A．檢查維修工藝執(zhí)行情況，即作業(yè)項目的完成有無缺項漏項現(xiàn)象
B．對影響維修質(zhì)量的主要作業(yè)項目進行嚴格地作業(yè)質(zhì)量檢驗，特別是有配合間隙、調(diào)整數(shù)據(jù)或緊固力矩等技術(shù)參數(shù)要求的作業(yè)項目
C．為汽車竣工出廠檢驗提供依據(jù)
D．發(fā)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量隱患，控制汽車維修質(zhì)量
A．車輛交接檢驗
B．整車技術(shù)狀況檢驗
C．總成技術(shù)狀況檢驗
D．對送修車裝備的齊全狀況進行鑒定
A．對送修車裝備的齊全狀況進行鑒定
B．對送修車技術(shù)狀況進行實際了解，為竣工出廠時判斷維修實際效果和交接車輛提供依據(jù)
C．確定維修類別和項目
D．正確簽訂汽車維修合同
最新試題
禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。
在制定崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件時，要注意各類人員崗位職責(zé)和技術(shù)要求不存在交叉和矛盾，杜絕推諉。
技術(shù)要求工藝文件中的技術(shù)要求指標(biāo)一定要量化，以便于考核。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中要明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中的設(shè)備操作步驟可以不結(jié)合設(shè)備的型號。
凡是進行二級維護、總成修理、整車修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗合格簽發(fā)“機動車維修竣工出廠合格證”。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程，但處理后的檢驗數(shù)據(jù)可以不記錄。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。
在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，對于配件，質(zhì)量檢驗技術(shù)文件要細化到具體的某個配件，定車型定配件給出質(zhì)量檢驗方法和檢驗要求。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中可以不明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。