單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車信號各制式之間，信號顯示的應(yīng)變時間（）該制式自身的信息應(yīng)變時間與制式信息轉(zhuǎn)換時間之和。
A.應(yīng)大于
B.應(yīng)小于
C.不小于
D.不大于
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1.單項(xiàng)選擇題在移頻制式下，非電氣化區(qū)段載頻為850Hz時，JT-C系列機(jī)車信號要求鋼軌最小短路電流為（）。
A.27mA
B.33mA
C.40mA
D.50mA
2.單項(xiàng)選擇題在兆歐表“線路L”端的外圍，有一個銅質(zhì)圓環(huán)，稱為（）。
A.保護(hù)環(huán)
B.接地環(huán)
C.防護(hù)環(huán)
D.安全環(huán)
最新試題
在晶體三極管放大電路中，晶體三極管的發(fā)射結(jié)上加上正向電壓，集電結(jié)加反向電壓。
題型：判斷題
在單相整流電路中，輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無關(guān)。
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站內(nèi)電碼化信息只能通過原軌道電路的接收端發(fā)送，不6目噩過發(fā)送端發(fā)送。
題型：判斷題
因軌道電路發(fā)生故障需要引導(dǎo)接車時，車站值班員應(yīng)派勝任人員認(rèn)真檢查進(jìn)路，經(jīng)匯報后，方可開放引導(dǎo)信號。
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在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
題型：判斷題