柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

國產(chǎn)1E65F汽油機為一缸四沖程發(fā)動機。

下面關(guān)于發(fā)動機排量的描述錯誤的是（）

關(guān)于電機控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯誤的是（）

關(guān)于傳動軸的要求敘述錯誤的是（）

國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機有（）個氣缸。

關(guān)于發(fā)動機有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點，描述錯誤的是（）

下列關(guān)于車身的說法，錯誤的是（）