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固定區(qū)或無(wú)縫道岔出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻爬行時(shí),應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力調(diào)整。
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判斷題
全焊無(wú)縫道岔只把道岔直股與無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條焊接成無(wú)縫線路。
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判斷題
在長(zhǎng)大坡道的變坡點(diǎn)凹型斷面上,可能由于線路爬行而增加軸向力,降低軌道穩(wěn)定性,為此,長(zhǎng)軌節(jié)應(yīng)在凹型變坡點(diǎn)斷開(kāi),設(shè)置緩沖區(qū),緩沖區(qū)鋼軌根數(shù)應(yīng)比一般情況下多兩根,且應(yīng)設(shè)置半徑較大的豎曲線,以降低縱向壓力的豎向分力。
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