A.限制行駛策略
B.通過權(quán)平等策略
C.群體發(fā)貨策略
D.絕對優(yōu)先策略
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A.群體發(fā)貨策略
B.絕對優(yōu)先策略
C.通過權(quán)平等策略
D.限制行駛策略
A.歷史存儲
B.閉環(huán)控制
C.腳本語言
D.過程報(bào)警
A.組態(tài)軟件是位于控制設(shè)備之上,側(cè)重于管理的純軟件
B.組態(tài)的過程其實(shí)就是開發(fā)商為各個(gè)用戶二次開發(fā)軟件
C.通過計(jì)算機(jī)信號對自動化過程進(jìn)行監(jiān)控和管理
D.組態(tài)軟件是一套完整的控制系統(tǒng)
A.用戶程序
B.客戶端程序
C.數(shù)據(jù)庫
D.設(shè)備驅(qū)動程序
A.組態(tài)
B.調(diào)試和編譯
C.監(jiān)控組態(tài)軟件
D.腳本語言
最新試題
一個(gè)分揀系統(tǒng)是由一系列各種類型的輸送機(jī)、控制系統(tǒng)等組成的,工作過程可分為以下()幾個(gè)階段。
半自動揀選系統(tǒng)需要借助()進(jìn)行揀選信息的顯示、傳遞,配合人工分揀,防止揀選出錯。
分揀作業(yè)是在分揀信息的引導(dǎo)下完成的,分揀信息是對用戶訂單加工后生成的,主要包括以下()內(nèi)容。
物流自動化系統(tǒng)工作的前提是(),通過收集和記錄流通實(shí)物的相關(guān)數(shù)據(jù)信息,如貨物信息、工作狀態(tài)信息等,才能實(shí)現(xiàn)實(shí)物流動的自動化控制。
以下關(guān)于EDI系統(tǒng)的描述,不準(zhǔn)確的是()。
按“先到先服務(wù)”的原則,處理到達(dá)合流節(jié)點(diǎn)的輸送單元,這種放行策略被稱為()。
在用戶不穩(wěn)定,且波動較大,不能建立相對穩(wěn)定的用戶分貨貨位的情況下,倉庫適合采用播種式分揀方法。
現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人幾乎都采用計(jì)算機(jī)控制,計(jì)算機(jī)在工業(yè)機(jī)器人控制中的應(yīng)用有以下()幾種類型。
軟件開發(fā)商事先開發(fā)一套具有一定通用性的軟件開發(fā)平臺,生產(chǎn)若干規(guī)格的硬件模塊(如I/O模塊、通信模塊、控制模塊),然后再根據(jù)用戶的需求在軟件平臺上進(jìn)行二次開發(fā)以及硬件模塊的連接,這種軟件的二次開發(fā)工作被稱為()。
()主要應(yīng)用于流程控制,它可使傳感器和執(zhí)行器接在一根共用的總線上,因此可用于本征安全領(lǐng)域。