多項(xiàng)選擇題高速鐵路精密工程測(cè)量控制網(wǎng)可以作為（）統(tǒng)一的測(cè)量基準(zhǔn)。
A.勘察設(shè)計(jì)
B.工程施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.工程驗(yàn)交
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題無(wú)縫線(xiàn)路養(yǎng)護(hù)維修中，“三測(cè)”制度是指（）測(cè)量軌溫。
A.天氣變化時(shí)
B.作業(yè)中
C.作業(yè)后
D.早、中、晚
E.作業(yè)前
2.多項(xiàng)選擇題單開(kāi)道岔的構(gòu)成由（）部分組成。
A.尖前部分
B.轉(zhuǎn)轍器
C.連接部分及岔枕
D.中間連接部分（導(dǎo)曲線(xiàn)部分）
E.轍叉及護(hù)軌
最新試題
動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線(xiàn)路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h～300km/h（不含）測(cè)量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線(xiàn)有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線(xiàn)路標(biāo)志，雙線(xiàn)區(qū)段設(shè)線(xiàn)路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題