單項(xiàng)選擇題《提升公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段安全通行能力專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)技術(shù)指南》交通管理措施的制定與實(shí)施，應(yīng)結(jié)合（），強(qiáng)化駕駛行為與車(chē)輛的路面管控。
A.交通事故數(shù)量
B.交通事故致因
C.交通事故規(guī)模
D.交通事故預(yù)測(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題在滿足路面強(qiáng)度要求的情況下，高速公路PCI 評(píng)價(jià)為中，以（）為主。
A.日常養(yǎng)護(hù)
B.小修
C.中修罩面
D.大修改造
2.單項(xiàng)選擇題調(diào)治構(gòu)造物評(píng)定為損壞，定性描述為：需要設(shè)置但沒(méi)有設(shè)置調(diào)治構(gòu)造物者評(píng)定標(biāo)度為（）。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過(guò)橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）
題型：判斷題
懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過(guò)大變形。（）
題型：判斷題
高性能混凝土的入模溫度不宜超過(guò)28℃。（）
題型：判斷題
高速公路水泥混凝土路面損壞狀況指數(shù)評(píng)價(jià)為中及以下可采用局部板塊修補(bǔ)措施。（）
題型：判斷題
對(duì)于重力式剛性實(shí)體基礎(chǔ)，當(dāng)承載力不足時(shí)一般采用擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。（）
題型：判斷題