A.全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督
B.單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督
C.單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人
D.全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人
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A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險控制在可接受范圍內(nèi)。
D.外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風(fēng)險情況、應(yīng)急措施等信息。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.交通運輸部
B.交通運輸行業(yè)管理部門
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位
D.企業(yè)安全技術(shù)部門
A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費，加強(qiáng)風(fēng)險控制
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知該單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范
A.人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果
B.事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)
C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的
D.人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的
最新試題
液氯和液氨（）在同一車廂配裝，（）在同一庫房內(nèi)混儲。
通過道路運輸危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量，裝載危險化學(xué)品，不得超載。若超載，由（）責(zé)令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款。
道路危險貨物運輸專用車輛的燃料消耗量應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（）規(guī)定的要求。
載質(zhì)量為1t（含）以下用于城市配送的危險貨物運輸專用車輛可使用（）標(biāo)志燈。
道路危險貨物運輸企業(yè)異地經(jīng)營（運輸線路起訖點均不在企業(yè)注冊地市域內(nèi)）累計3個月以上的，應(yīng)當(dāng)向（）設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案并接受其監(jiān)管。
氯氣的相對密度大于1，所以氯氣泄漏會（），使人員受害。
道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過崗前培訓(xùn)、例會、定期學(xué)習(xí)等方式，對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，培訓(xùn)包括（）等內(nèi)容。
發(fā)生道路危險貨物運輸事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向（）報告，同時向企業(yè)事故應(yīng)急指揮中心和其他相關(guān)部門報告。
全開口鋼桶適用于盛裝（）。
危險貨物以列入（）的為準(zhǔn)，未列入該標(biāo)準(zhǔn)的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。