單項選擇題列控維護終端顯示屏上列控A為綠色時表示（）
A.A系主控
B.B系主控
C.A系同步
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1.單項選擇題輥輪檢查：斥離狀態(tài)下，1mm≤（）〈3mm，轉(zhuǎn)換過程中輥輪與尖軌軌底接觸。
A.尖軌軌底與滑床板間隙
B.尖軌軌底與輥輪間隙
C.尖軌與基本軌間隙
D.心軌與翼軌間隙
2.單項選擇題輥輪的調(diào)試應(yīng)在尖軌（）狀態(tài)進行，此時要求尖軌軌底與滑床臺接觸。
A.表示
B.密貼
C.斥離
D.開口
3.單項選擇題道岔不密貼電務(wù)部門可通過如下方式進行解決：電務(wù)部門調(diào)整要在道岔調(diào)整至自然密貼情況下調(diào)整，外鎖閉道岔通過加減鎖閉鐵（）方式調(diào)整。
A.調(diào)整片
B.鐵片
C.鋼片
D.頂鐵
4.單項選擇題鼎漢電源屏提速電源屏是輸出（）電源。
A.穩(wěn)壓備用
B.區(qū)間軌道
C.三相交流轉(zhuǎn)轍機
D.信號點燈
5.單項選擇題DS6-K5B直流穩(wěn)壓電源面板指示的電壓值應(yīng)為24～26V，兩臺邏輯電源電流值之和應(yīng)（）。
A.小于26A
B.小于28A
C.小于30A
D.小于50A
最新試題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題