A.正常 B.過低 C.過高
A.HEV與AMT均采用二檔起步 B.變速箱換擋都是逐級換擋 C.換當時離合器都是保持分離狀態(tài) D.發(fā)動機轉速對變速箱換擋沒有影響
A.離合器嚙合點是指離合器傳遞扭矩為零時離合器的位置 B.半聯(lián)動狀態(tài)下,離合器可以進入滑磨狀態(tài) C.離合器關閉點扭矩為該離合器所能傳遞的最大扭矩 D.通過老化系數(shù)自學習可以找回離合器傳遞扭矩的最佳狀態(tài)