單項(xiàng)選擇題

對(duì)于FSI的燃油高壓傳感器G247，檢測(cè)方法正確的是（）。

A.通過萬(wàn)用表檢測(cè)內(nèi)部導(dǎo)通
B.通過萬(wàn)用表檢測(cè)信號(hào)電阻變化
C.傳感器信號(hào)電壓在0-5V變化
D.通過萬(wàn)用表檢測(cè)信號(hào)電流變化

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單項(xiàng)選擇題

電子穩(wěn)定程序（ESP）用于在高速轉(zhuǎn)彎或在濕滑路面上行駛時(shí)提供最佳的車輛穩(wěn)定性和方向控制。當(dāng)車輛高速向左轉(zhuǎn)彎時(shí)制動(dòng)左后輪，是為了消除（）。

A.轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向過度
C.轉(zhuǎn)速過快
D.A、B和C

單項(xiàng)選擇題

電壓表跨接在起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的蓄電池端與起動(dòng)機(jī)端，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“起動(dòng)”位置時(shí)，電壓表指示12V。此時(shí)可以清楚聽到電磁開關(guān)發(fā)出喀嗒聲，但起動(dòng)機(jī)未轉(zhuǎn)。技師A說蓄電池與起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)之間線路電壓降過大。技師B說起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)需要更換。誰(shuí)說的對(duì)？（）

A.只有技師A說的對(duì)
B.只有技師B說的對(duì)
C.技師A和B說的都對(duì)
D.技師A和B說的都不對(duì)

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