A.短地址碼和長地址碼都是相對地址碼
B.短地址碼和長地址碼都是絕對地址碼
C.短地址碼是相對地址碼,長地址碼是絕對地址碼
D.短地址碼是絕對地址碼,長地址碼是相對地址碼
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A.1
B.10
C.16
D.20
A.以廣播傳輸方式
B.協(xié)調器
C.路由器
D.終端節(jié)點
A.20Kbps
B.40Kbps
C.250Kbps
D.1Mbps
A.255;65533
B.258;65534
C.258;65535
D.255;65535
A.10BASE-T
B.10BASE-F
C.10BASE2
D.10BASE5
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最新試題
在工業(yè)應用中,()應用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和()
從技術層面來看,智能工廠融合制造技術、信息技術和通信技術,實現(xiàn)生產(chǎn)設備和流程的智能化工作。
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
為了方便用戶,計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機資源的信息交流和資源共享。
應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展趨勢的是()
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡使用的基礎和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡,而真正完成網(wǎng)絡服務功能的是上層的應用協(xié)議軟件。
在智慧交通中,磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和()