A.兩艘機動船
B.航向相反或接近相反
C.致有構成碰撞危險
D.A、B、C都是
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A.互見中
B.大洋上
C.受限制水域
D.一艘機動船和一艘非機動船
構成追越的條件是()。
(1)在互見中
(2)致有構成碰撞危險
(3)后船在前船正橫后大于22.5度的某一方向
(4)后船位于前船的尾燈的能見距離內
(5)后船速度高于前船
A.(1)(2)(3)(4)(5)
B.(2)(3)(4)
C.(1)(3)(4)(5)
D.(1)(2)(3)(5)
A.當機動船對位于右舷正橫后的機動船是否在追越本船持有任何懷疑時,應假定兩船為交叉相遇局面
B.當對本船是否正在追越前船持有任何懷疑時,斷定不是在追越中
C.當對本船的責任有懷疑時,應把本船當做直航船
D.當對位于本船右舷正橫后的船舶是否在追越本船有任何懷疑時,應假定后船是在追越中
A.在互見中
B.后船位于前船的尾燈的能見距離內
C.后船速度高于前船
D.致有構成碰撞危險
A.他船應給你船讓路
B.兩船都必須采取讓路行動以讓清他船
C.你船有義務讓清他船
D.應按特殊情況處理
最新試題
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
根據規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應當減速或把船停住
關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經無法避免緊迫危險
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任