A.人行道
B.限界
C.避車洞
D.避車臺
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A.建設(shè)處
B.總工室
C.施工辦
D.工務(wù)處
A.B
B.A
C.C
A.45
B.25
C.35
D.60
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.藍(lán)色
A.1000~1500
B.500~1000
C.800
D.500
最新試題
隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
鑲補(bǔ)法適用于腐蝕層總厚度大于()的嚴(yán)重腐蝕部位。
干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時(shí),先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個(gè)結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(yīng)(),先側(cè)面后底面,避免損壞混凝土表面及棱角。
圬工裂損修補(bǔ)作業(yè)中在被修補(bǔ)表面涂一層厚約()mm的樹脂涂料,或涂刷一層界面增強(qiáng)漿打底。
更換高強(qiáng)度螺栓時(shí)對于大型節(jié)點(diǎn),同時(shí)更換數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)上螺栓總數(shù)的();對于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn),則要逐個(gè)更換。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點(diǎn)位置)。測量撓度時(shí)可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時(shí)再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。