多項(xiàng)選擇題

武漢供電段2013年“4.27”職工輕傷事故的主要原因是（）

A.該電桿埋深不夠，護(hù)土稀薄，作業(yè)人員盲目登桿作業(yè)是造成此次事故的直接原因
B.工班日常設(shè)備巡視不認(rèn)真，修前調(diào)查不細(xì)致，未能發(fā)現(xiàn)存在的設(shè)備隱患是造成此次事故的主要原因
C.車間季節(jié)性重點(diǎn)工作安排不細(xì)致、執(zhí)行不嚴(yán)肅、落實(shí)不認(rèn)真是造成此次事故的重要原因
D.車間干部及管理人員安全駕馭水平不足，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力不高

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多項(xiàng)選擇題

武漢供電段2011年“8.9”職工死亡事故的主要原因是（）

A.咸寧供電車間咸寧接觸網(wǎng)工班擅自變更施工作業(yè)計(jì)劃，未重新開(kāi)具工作票，也未召開(kāi)施工預(yù)想會(huì)，布置有針對(duì)性的安全措施
B.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有正確執(zhí)行防止感應(yīng)電傷人的安全措施
C.施工計(jì)劃管理混亂，專業(yè)責(zé)任意識(shí)淡薄
D.安全學(xué)習(xí)制度形同虛設(shè)，干部、職工安全意識(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高，對(duì)地線、等位線等防觸電措施缺乏基本的防范意識(shí)

多項(xiàng)選擇題

武漢供電段2006年“8.23”職工死亡事故的主要原因是（）

A.黃某某在18號(hào)鋼支柱不知接地線已拆除的情況下，觸及保護(hù)線，被感應(yīng)電電擊死亡。
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人謝某某在未確認(rèn)作業(yè)完畢，所有人員未撤至安全地帶的情況下，盲目搶點(diǎn)，違章指揮，嚴(yán)重違反《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（原鐵運(yùn)[1999]102號(hào)）第48條“工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件；將作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶，拆除接地線”的規(guī)定，違章命令拆除了兩端接地線。
C.監(jiān)護(hù)人諶某某，違反《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]102號(hào)）第28條規(guī)定，監(jiān)護(hù)失職。
D.黃某某高空作業(yè)遺留作業(yè)用鐵絲套，準(zhǔn)備下桿，在地面人員提醒下，也未與監(jiān)護(hù)人員取得聯(lián)系，人體重新侵入已拆除接地線的線索，遭受感應(yīng)電電擊死亡。