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C.從事工程項(xiàng)目的投標(biāo)活動(dòng)
D.總結(jié)投標(biāo)經(jīng)驗(yàn),研究投標(biāo)策略
E.提供有關(guān)成本信息
A.經(jīng)營(yíng)管理類人才
B.施工類人才
C.技術(shù)類人才
D.商務(wù)金融類人才
A.民事權(quán)利
B.法律責(zé)任
C.義務(wù)關(guān)系
D.相互關(guān)系
A.項(xiàng)目建議書階段
B.項(xiàng)目評(píng)估階段
C.可行性研究階段
D.設(shè)計(jì)任務(wù)書階段
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最新試題
為了應(yīng)用建筑信息模型(BIM)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化,需要進(jìn)行的工作是()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作N有緊后工作,確定其總時(shí)差的方法有()。
按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分,工程成本的分類是()。
綠色建造需要將綠色發(fā)展理念融入工程策劃、設(shè)計(jì)、施工、交付全過程,除體現(xiàn)綠色化外,還應(yīng)體現(xiàn)的特征有()。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)有()。
根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同,工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類別有()。
與建筑企業(yè)建立的質(zhì)量管理體系相比,建設(shè)工程項(xiàng)目層面的質(zhì)量管理體系的差異有()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過程中,為達(dá)到縮短工期的目的,應(yīng)選擇()的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行環(huán)境主要包括()。