螺桿式制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15～0.3Mpa。

螺桿式制冷壓縮機(jī)利用潤滑油壓力作為控制卸載機(jī)構(gòu)的動力。

壓力容器在操作時加載和卸載應(yīng)（），并保持運(yùn)行期間（）的相對穩(wěn)定。

制冷壓縮機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)每天不需要檢查油位，氨儲罐液位。

水冷式冷凝器中的水是吸收劑。

什么是冷媒？

（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過高的原因。

若將集油器和空氣分離器布置在機(jī)房內(nèi)時，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。

制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充灌過多，在運(yùn)行時吸氣管及制冷壓縮機(jī)會出現(xiàn)結(jié)霜過多。

如在室外動火，只需在車間領(lǐng)導(dǎo)同意即可在室外動火。