物體受力會發(fā)生變形，當(dāng)外力取消后，變形不能完全恢復(fù)，這種變形叫彈力變形。

為了防止集裝箱吊開閉鎖誤動作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開閉鎖動作。

鋼絲繩直徑選擇不對，也能使滑輪破裂。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%且未斷絲，則該鋼絲繩仍然可用。

岸邊橋吊運物品時，應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。

橋吊的狀態(tài)監(jiān)測與管理系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)搜集、分析、管理、故障診斷功能，它僅在電氣房可以顯示。

選用滑輪時，其直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍。

集裝箱作業(yè)時必須確認(rèn)開鎖燈、閉鎖燈、頂鎖燈與動作一致。

TMP 維修比傳統(tǒng)計劃維修制的綜合經(jīng)濟效益高。

在接觸器或繼電器的線圈上并聯(lián)RC 串聯(lián)元件，可以有效地防止觸頭斷開時產(chǎn)生的電火花，防止觸頭的燒蝕。