A.按規(guī)定速度運(yùn)行
B.停車
C.注意或減低速度
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A.五
B.一
C.十
D.十五
A.穩(wěn)定性
B.耐久性
C.平順性
D.堅(jiān)固性
A.鐵路局
B.鐵路運(yùn)輸企業(yè)
C.當(dāng)?shù)卣?br />
D.鐵路站段
A.1.5m
B.0.5m
C.1m
D.2.5m
A.車輛
B.供電
C.車務(wù)
D.機(jī)務(wù)
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最新試題
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點(diǎn)位置)。測量撓度時(shí)可先測動(dòng)活載所產(chǎn)生的撓度,必要時(shí)再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
焊縫的檢查方法有:()、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。
高程測量的測量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。
根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)營線的使用經(jīng)驗(yàn),一般最冷月平均氣溫在()之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝,其設(shè)置長度一般為洞口起200~500m即可。
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時(shí)觀察或測量彎曲矢度。
制作橋枕時(shí)鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
同一水泥,按ISO法所測強(qiáng)度值比按GB177法所測強(qiáng)度值大約高()MPa。
砂漿的()又叫稠度或沉入度,即用標(biāo)準(zhǔn)圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度來表示(干硬性砂漿用工作度表示)。