A.防止液壓泵排壓過高
B.防止制動時液壓馬達及出油管路油壓過高
C.使液壓泵排壓穩(wěn)定
D.使液壓馬達工作壓力穩(wěn)定
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A.IHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“1”,ISB=“0”
B.IHE=“0”,ISE=“0”,IHB=“0”,ISB=“1”
C.IHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“1”,ISB=“0”
D.IHE=“0”,ISE=“1”,IHB=“0”,ISB=“1”
A.防止液壓泵排壓過高
B.防止制動時液壓馬達及出油管路油壓過高
C.使液壓泵排壓穩(wěn)定
D.使液壓馬達工作壓力穩(wěn)定
A.集控室遙控車鐘與駕駛室遙控車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
B.集控室遙控車鐘與駕駛室遙控車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須不同
C.集控室遙控車鐘與機旁車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
D.駕駛室遙控車鐘與機旁車鐘發(fā)出的正、倒車車令必須一致
A.集控室操縱
B.駕駛室操縱
C.機旁操縱
D.自動操縱
A.主機起動
B.主機換向
C.應急操作
D.操作部位切換
最新試題
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的設(shè)備稱為()。
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回熱式。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。