A、造成交通事故的
B、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的
C、一次扣罰12分的
D、高速公路逆行的
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A.伸手示意后車讓行
B.加速駛?cè)胲囆械?br/>C.向左轉(zhuǎn)向直接駛?cè)胲囆械?br/>D.沿行進(jìn)方向緩行等待時(shí)機(jī)駛?cè)胲囆械?/p>
A.不用觀察直接匯入車流
B.強(qiáng)行匯入車流
C.仔細(xì)觀察，確認(rèn)安全后匯入車流
D.加速匯入.連續(xù)變更車道
A.應(yīng)提前1秒鐘
B.應(yīng)至少提前3秒鐘
C.不需要提前
D.根據(jù)情況決定是否
A.指路
B.禁令
C.車道線、出入口
D.指示、禁止、警告
A.按原來(lái)車速成行駛
B.減速或停車觀察
C.加速盡快通過(guò)
D.緊隨前車行駛
最新試題
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有（）
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個(gè)階段。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒(méi)有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí)，觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。