A、來(lái)往于港口與港口附近作業(yè)點(diǎn)的船舶
B、內(nèi)河定線客船
C、在港內(nèi)航行或作業(yè)的各類船舶
D、都不是
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A、三個(gè)月,一個(gè)月
B、1年,三個(gè)月
C、90天,30天
D、60天,30天
A、單航次簽證
B、定期簽證
C、每天簽證
D、月度簽證
A、13年船齡的化學(xué)品船
B、14年船齡的油船
C、24年船齡的雜貨船
D、19年船齡的滾裝船
A、交通局
B、海事管理機(jī)構(gòu)
C、縣政府
D、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府
A、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)不得同時(shí)離船
B、船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
C、船長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船
D、輪機(jī)長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船
最新試題
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。