單項(xiàng)選擇題關(guān)于控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的常見理論有工程性理論、多米諾理論、能量釋放理論、多因果關(guān)系理論。其中，（）認(rèn)為人的不安全行為是造成大多數(shù)事故的原因。
A.工程性理論
B.多米諾理論
C.能量釋放理論
D.多因果關(guān)系理論
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1.單項(xiàng)選擇題將直方圖和方差進(jìn)行比較，有幾種比較情形：理想型、偏向型、無富余型、能力富余型、能力不足型、陡峭型等，其中，（）表示數(shù)據(jù)分布過于集中，分布范圍與規(guī)格范圍相比，余量過大，說明控制偏差嚴(yán)，風(fēng)險(xiǎn)管理不經(jīng)濟(jì)，必要時(shí)可以減少不必要的管理費(fèi)用。
A.理想型
B.無富余型
C.能力富余型
D.陡峭型
2.單項(xiàng)選擇題直方圖形象直觀地反映了數(shù)據(jù)分布的情況，通過直方圖可以觀察和分析風(fēng)險(xiǎn)的概率分布。通常，由于只控制一側(cè)界限或者一側(cè)控制嚴(yán)格另一側(cè)控制寬松導(dǎo)致的直方的頂峰偏向一側(cè)的圖形叫做（）。
A.偏向型
B.雙峰型
C.平峰型
D.孤島型
