A.空心軸
B.踏面清掃裝置
C.齒輪箱
D.聯(lián)軸節(jié)
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A.牽引電機軟風(fēng)道破損
B.牽引電機軟風(fēng)道濾網(wǎng)臟堵
C.牽引電機三相電源線松脫
D.牽引電機冷卻風(fēng)機濾網(wǎng)堵
A.可見光監(jiān)測設(shè)備
B.車載數(shù)據(jù)采集分析主機
C.顯示器
D.電源適配器
A.輔助電源
B.信號處理及溫度微調(diào)
C.輸入電源
D.MCU單元
A.1±0.4mm
B.1±0.3mm
C.1±0.2mm
D.1±0.1mm
A.0.8±0.4mm
B.0.8±0.5mm
C.0.8±0.2mm
D.0.8±0.3mm
最新試題
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機上。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)時，應(yīng)提前將安全平臺放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
重聯(lián)前檢查自動車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。
動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
動車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，嚴(yán)禁尾隨進入三層作業(yè)平臺；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進門。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
CR300BF動車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。