煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點(diǎn)，一定要嚴(yán)肅制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

單軌吊車是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。

無極繩絞車運(yùn)輸，摘掛卡子時，如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。

每個工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會使用，會管理、會檢查毛病，會排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。

所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時，應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機(jī)信號，特殊情況時，可就近按下急停，防止造成設(shè)備損壞。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

無極繩絞車運(yùn)輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。

煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風(fēng)，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

在有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井，禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤（矸）眼。

在軌道上行走時，應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難，嚴(yán)禁走在道心。