煤倉和溜煤眼上口，必須安設鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡口不超400mm×400mm為宜。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。

在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

處理煤倉、溜煤（矸）眼上口卡堵時，處理人員必須拴上保險帶、站在煤倉、溜煤（矸）眼上部的安全地點，用長桿桶，禁止正對卸煤口站著桶，否則，當煤、矸被捅透而突然垮下時，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。

皮帶巷機道消防設施要齊全，每隔50米設一個管接頭和閥門，機頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個以上合格的滅火器，同時機頭要備有不少于25米的消防軟管。

機電設備由指定的司機（并取得合格證）操作，無證的司機，切不要開動，停止或拔弄。

井下電氣設備及電纜應敷設在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應不落地，不埋設，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。

煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴肅制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離，使托輥稍稍向前傾斜一點。