A、1
B、2
C、3
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A、5
B、6
C、10
A、10°
B、20°
C、30°
A、0.3
B、0.4
C、0.5
A、10
B、12
C、15
A、220
B、127
C、36
最新試題
煤倉(cāng)和溜煤眼可以放空,保持上下通風(fēng),避免煤矸時(shí)間長(zhǎng)造成壓實(shí)堵倉(cāng)。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點(diǎn),一定要嚴(yán)肅制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
煤倉(cāng)、溜煤(矸)眼內(nèi),眼口堵塞不通時(shí),可以在下口爬進(jìn)煤倉(cāng),沿煤(矸)眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。
無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車(chē)數(shù)不得超規(guī)定,兩車(chē)之間要保持一定的距離。
在有瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井,禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉(cāng)和溜煤(矸)眼。
所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)就近用信號(hào)發(fā)出停機(jī)信號(hào),特殊情況時(shí),可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然提起傷人。
乘坐架空乘人裝置(猴車(chē))時(shí),在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn),不得引起吊桿擺動(dòng),不得手扶牽引鋼絲繩,不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體,嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn),也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
車(chē)輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車(chē)易發(fā)生重的車(chē)及物料掉落傷人事故。