A.5
B.10
C.15
D.20
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A.0.5
B.1
C.2
D.3
A、10
B、20
C、40
A、避雷針
B、避雷線
C、避雷器
A、減小負(fù)荷
B、增加母線截面
C、使用電抗器
D、分流
A、矩形
B、圓形
C、環(huán)形
最新試題
煤倉和溜煤眼上口,必須安設(shè)鐵箅子,以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉,造成下口淤堵卡阻,一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低,有漏電危險,井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套,不穿絕緣靴,易發(fā)生人身觸電事故。
所有機(jī)電運輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運輸機(jī)故障時,應(yīng)及時就近用信號發(fā)出停機(jī)信號,特殊情況時,可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
煤倉和溜煤眼不能放空,以避免造成風(fēng)流斷路和煤塵飛揚,引起事故。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水,無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地,不埋設(shè),不不擠壓,電纜以保證完好無破損。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離,使托輥稍稍向前傾斜一點。
無極繩絞車運輸,掛卡子原則要在停止運輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
皮帶機(jī)運轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤,清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
皮帶被壓住,起動、運行困難,主要原因是過負(fù)荷運行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動和正常運行。