A.發(fā)動(dòng)機(jī)漏水
B.R134a液體泄漏
C.制冷循環(huán)良好
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A.定子鐵芯的槽數(shù)
B.磁極對(duì)數(shù)
C.電源頻率
D.定子繞組的接線方式
A.開(kāi)口三角形,測(cè)量開(kāi)口處有無(wú)電壓
B.閉合三角形,測(cè)量其中有無(wú)電流
C.閉合三角形,測(cè)量原邊空載電流的大小
D.開(kāi)口三角形,測(cè)量開(kāi)口處有無(wú)電流
A.輸出36v的直流電壓
B.輸出電壓低于36V
C.輸出36v電壓,原繞組過(guò)熱
D.沒(méi)有電壓輸出,原繞組嚴(yán)重過(guò)熱而燒壞
A.大于零
B.等于零
C.小于零
D.大于1
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)或同一側(cè)
C.任意側(cè)
最新試題
在一個(gè)完整的車燈電路中,開(kāi)關(guān)閉合,蓄電池()。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
由于除霜器電路中裝有(),可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
門鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和()使雙金屬片變形。
為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,不當(dāng)操作有()。
對(duì)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)車速超出設(shè)定車速范圍時(shí),()。
由于除霜器電路中裝有繼電器,可能會(huì)導(dǎo)致()的不正常情況。