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某主軸支承軸頸的尺寸為ϕ70mm，需經(jīng)過粗磨→半精磨→精磨→精密磨→超精密磨五個(gè)工序達(dá)到加工要求。若以上各工序余量分別為0.340～0.480mm、0.070～0.090mm、0.020～0.040mm、0.020～0.030mm、0.005～0.010mm，則精密磨工序尺寸應(yīng)為（）mm。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.基本
B.準(zhǔn)備終結(jié)
C.輔助
D.工作地服務(wù)
A.多工位連續(xù)加工
B.快速夾緊夾具
C.主動(dòng)檢驗(yàn)法
D.快換刀夾
A.通用
B.專用
C.組合
D.成組夾具和組合
最新試題
蝸桿檢驗(yàn)的方法不包括（）
下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）
床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。
用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí)，將3根直徑相同的兩針放在螺紋的（）進(jìn)行測(cè)量。
對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來測(cè)量其表面粗糙度值。
用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡(jiǎn)單錐體時(shí)，可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的（）條紅油，然后與工件表面緊貼，轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后，取出觀察。
平尺主要用作（）的刮研和測(cè)量的基準(zhǔn)。
由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。
在螺紋加工時(shí)應(yīng)考慮升速段和降速段造成的（）誤差。
機(jī)床無自動(dòng)進(jìn)給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是（）