判斷題如果電池的充電電流大于IB-MAX,充電時(shí)間超過(guò)T-UB-MIN1并電池電壓沒(méi)有達(dá)到UB-MIN1,電池諧振變換器將被屏蔽,充電過(guò)程中斷,變換器需要重啟。
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1.單項(xiàng)選擇題蓄電池充電器內(nèi)AC/DC變換器提供()
A.220V電源
B.蓄電池充電
C.DC電源
D.B+C
2.單項(xiàng)選擇題蓄電池充電器內(nèi)()提供蓄電池充電和DC電源。
A.AC/AC變換器
B.AC/DC變換器
C.DC/DC變換器
D.DC/AC變換器
4.單項(xiàng)選擇題()具有抗電磁波干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
A.轉(zhuǎn)軸式速度傳感器
B.霍爾式速度傳感器
C.加速度傳感器
D.6維速度傳感器
5.單項(xiàng)選擇題霍爾式傳感器具有()的優(yōu)點(diǎn)。
A.需要外接電源
B.頻率響應(yīng)低
C.抗電磁波干擾能力強(qiáng)
D.以上都是
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最新試題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型:判斷題
()由SIBASKLIP控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為(),并由電壓表接收該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
切除車門時(shí),車門切除行程開(kāi)關(guān)的()斷開(kāi)導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型:判斷題
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用主控鑰匙()乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào),并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型:判斷題