A.每倉(cāng)取樣并留樣
B.抽查底部油樣
C.按要求項(xiàng)目檢測(cè)油品質(zhì)量是否合格
D.核對(duì)來油質(zhì)量指標(biāo)
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A.管道調(diào)合
B.船上調(diào)合
C.罐車調(diào)合
D.罐式調(diào)合
E.人工調(diào)合
A.某油庫收兩船各500噸柴油,實(shí)行并單收貨,減少一次處理管線輸轉(zhuǎn)
B.夏天安排夜間收油作業(yè)
C.計(jì)量員上罐計(jì)量后,及時(shí)蓋好計(jì)量孔并旋緊螺帽
D.收油時(shí)做好閥門法蘭的緊固,防止?jié)B漏
A.75Ω同軸電纜
B.UTP網(wǎng)絡(luò)線
C.STP網(wǎng)絡(luò)線
D.光纜
A.施救人員做好個(gè)人防護(hù),佩戴必須施救器材
B.按規(guī)定進(jìn)行緊急上報(bào),并與就近醫(yī)院聯(lián)系施救
C.確定風(fēng)向、路線、避免自身中毒,協(xié)助中毒人員脫離現(xiàn)場(chǎng)
D.將中毒者迅速移至通風(fēng)良好處
A.泵房
B.泊位
C.錨地
D.棧橋
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最新試題
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí),根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
用接線正確的數(shù)字萬用表檢測(cè)陰極保護(hù)的保護(hù)電位時(shí),紅表筆接參比測(cè)試樁,黑表筆接保護(hù)電位測(cè)試樁,檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示1.15V為正?,F(xiàn)象。
流體在管內(nèi)流動(dòng)的流形有()。
誤操作或開錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。
鐵路槽車裝車后,油品不合格可以先出庫然后再處理。
油碼頭收卸油品時(shí)均采用專用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。
液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。