A.車載臺(tái)
B.調(diào)度臺(tái)
C.固定臺(tái)
D.手持臺(tái)
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A.分組頭簡(jiǎn)單,額外開銷少
B.到達(dá)分組可能失序
C.線路或設(shè)備故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致虛電路中斷
D.路由選擇僅在虛電路建立時(shí)進(jìn)行
A.網(wǎng)內(nèi)任何兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間均有直達(dá)線路相連,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性好,經(jīng)濟(jì)性較差
B.線路投入少,經(jīng)濟(jì)性好,穩(wěn)定性和可靠性較差,中心節(jié)點(diǎn)一旦發(fā)生故障,全網(wǎng)癱瘓
C.所需要的傳輸鏈路少,增減節(jié)點(diǎn)方便,穩(wěn)定性較差,網(wǎng)絡(luò)范圍有局限性
D.通過(guò)閉合環(huán)路將所有節(jié)點(diǎn)連接起來(lái),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)
A.FDM
B.TDM
C.WDM
D.CDM
A.低壓進(jìn)線柜處作為第一級(jí)防雷
B.配電屏內(nèi)作第二級(jí)防雷
C.整流器等交流負(fù)載輸入端口作為第三級(jí)防雷
A.市電逆變工作模式
B.電池逆變工作模式
C.維修工作模式
D.互動(dòng)式工作模式
E.混動(dòng)模式
最新試題
5G通信中CPE的作用是什么()
以下()呼叫方式為半雙工方式。
下列是漏纜組成部分的是()
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