一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

當氣態(tài)污染物濃度比較低時，一般采用（）采樣法。

氣象的動力因子主要是指（）和（），其對污染物在大氣中的（）和（）起著決定性作用。

大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。