汽車離合器摩擦片的內(nèi)外徑選擇時，需確?？績?nèi)外徑之比處于0.53~0.70之間，若內(nèi)外徑相差太大會導(dǎo)致（）。

周置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧，其特點是結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，因此應(yīng)用較為廣泛（）不是周置彈簧離合器的缺點。

由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴 重彎曲，出現(xiàn)彈簧壓緊力下降，因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。

如果離合器從動盤壓緊彈簧的彈力變?nèi)酰x合器容易打滑。

膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比，膜片彈簧的主要優(yōu)點有（）。

按從動盤數(shù)目，盤形離合器分哪幾類？簡述各類盤形離合器特點？

汽車離合器一般應(yīng)滿足哪些基本要求？

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高時，周置彈簧離合器的彈簧由于（），使壓緊力顯著下降，離合器的傳遞轉(zhuǎn)矩的能力也隨之降低。

離合器扭轉(zhuǎn)減振器主要由彈性元件(減振彈簧或橡膠)和阻尼元件(阻尼片)等組成。彈性 元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。

有效轉(zhuǎn)矩