單項選擇題為了保持機車信號設(shè)備不間斷工作,當(dāng)列車接近或進(jìn)入車站軌道電路區(qū)段時,由相應(yīng)的軌道電路轉(zhuǎn)發(fā)或者()發(fā)送機車信號信息。
A.疊加
B.并行
C.串行
D.并聯(lián)
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1.單項選擇題2000年在充分吸收法國軌道電路技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新,設(shè)計了一種新型軌道電路:()無絕緣軌道電路。
A.ZPW-2000A
B.UM71
C.移頻
D.交流計數(shù)
2.單項選擇題交流計數(shù)是以鋼軌作為通道傳遞交流脈沖,以脈沖的()和脈沖寬度來控制地面和機車信號顯示。
A.大小
B.長度
C.頻率
D.數(shù)目
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最新試題
動車組由CTCS-0級向CTCS-2級轉(zhuǎn)換,若轉(zhuǎn)換失敗,維持CTCS-0級方式繼續(xù)運行,或到下一車站停車后手動轉(zhuǎn)換。
題型:判斷題
高速鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。
題型:多項選擇題
列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷,跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。
題型:判斷題
200C型列控車載設(shè)備,EVC-A組匣中的CCTE板因為寫入程序不同,只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
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動車組出所前發(fā)生列控車載設(shè)備故障時,電務(wù)人員應(yīng)迅速處理,若故障無法立即修復(fù),應(yīng)立即報告()。
題型:單項選擇題